Τέλος ταξινόμησης ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Τα ηλεκτρικά και τα αυτοκίνητα υδρογόνου πληρώνουν 0% του τέλους, δηλαδή 0 €, όποια κι αν είναι η ΛΤΠΦ τους. Τα plug-in υβριδικά δεν είναι ηλεκτρικά για τον νόμο: πληρώνουν μέρος του τέλους.
Ισχύει από Ενημερώθηκε
Παράδειγμα
- ΛΤΠΦ45.000,00 €
- Απομείωση−56%Ηλικία 54 μηνών, SUV / 4x4: απομείωση 56%. Χιλιόμετρα πάνω από τον μέσο όρο: 0%. Συνολική απομείωση 56%.
- Φορολογητέα αξία19.800,00 €
- Τέλος από τα κλιμάκια5.885,44 €Μηδενικών εκπομπών: χωρίς συντελεστή CO₂.
- Απαλλαγή×0%Ηλεκτρικό: απαλλάσσεται από το τέλος ταξινόμησης.
- Τέλος ταξινόμησης0,00 €
Τι πληρώνεις ακόμα
Το τέλος ταξινόμησης είναι μηδέν, αλλά η εισαγωγή έχει κι άλλα έξοδα: μεταφορά, εκτελωνιστή, ΚΤΕΟ και πινακίδες. Το συνολικό κόστος: teli-taxinomisis.gr.
Plug-in: δεν είναι ηλεκτρικό
Ένα plug-in με εκτελωνισμό έως 31.12.2026 και έως 50 g/km πληρώνει το 25% του τέλους. Αναλυτικά: υβριδικά.
Για plug-in ή υβριδικό, βάλε τα στοιχεία στον υπολογιστή.
Συχνές ερωτήσεις
- Πληρώνει τέλος ταξινόμησης ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό;
- Όχι. Το 0 € ισχύει για καινούργια και μεταχειρισμένα, όποια κι αν είναι η ηλικία ή η τιμή.
- Και ένα αυτοκίνητο υδρογόνου;
- Το ίδιο: 0 € τέλος ταξινόμησης.